Trader Law's Blog

在混沌的市场中寻找秩序

Month: April, 2009

第一次车祸

所谓经常河边走,哪能不湿脚。
在大街上左穿右插得多了,
终于出了一次小小的车祸。
“小小的”,指无人员伤亡的两车轻微刮擦而已。
上周六下午出去办事,
在环岛准备入弯转左的时候,
注意力集中于左侧环岛上过来的车而忽略了右侧。
潜意识里面俺很自信的觉得右侧是有足够的空间安全入弯的。
当其时车内 Winthin Temptation 的 Black Symphony 演唱会的音乐开得很大声,
车外的声音听不到一丝一毫—-据说对方按了两次喇叭。
当感觉到从右前门一直延续到后门的车身震动时,
才意识到,俺终于中招了。
被撞的是部旧款吉列。
从俺车身的伤痕看,
与吉列的碰撞是从右前轮眉开始,
一直延续到右后轮眉的。
吉列的左前轮眉已经凹了进去,车门也因此不易打开了。
左倒后镜则被俺的右倒后镜撞断了—-俺的毫发无损,
断了之后报复性的在俺车门上刮了一道痕。
很明显主要责任在俺。
于是下车后先过去和吉列说抱歉。
再看车车的伤势明显比吉列严重,
而且两部车都没有伤筋动骨,
乘员更是没有受伤,
于是和吉列提出私了解决。
但吉列说是借朋友的车和家人去爬山,不敢做主,
立马打电话叫车主过来。
很快吉列方来了 2 女 1 男,
车行来了,保险公司来了,
人越来越多,到最后俺连谁是车主也不知道了。
不久 JJSS 的车车也出场了。
拍照取证后,
JJSS 一脸和善的在旁边看着事态发展。
吉列的保险提出 500 大洋私了。
依据吉列的伤势,俺自然不从。
朋友也是强烈建议不能私了,
一切等保险到了再说。
于是在牛毛细雨中慢慢等,
直到俺的保险出场。
保险拍照取证后,
JJSS 也出了张俺认全责的事故责任书,
最后双方签字。
接下来就是等俺的保险定损再索赔了。
确定联系方式后,也就散了。
双方都心照不宣,
私了的赔偿金其实是车主自己收的,
维修费则有保险公司可以索赔。
只要没有人员伤亡,
除了维修期间不能用车外,
被撞方其实是没有多少实际损失的。
所以只要私了金额稍大一点,
责任方的最佳对策就是让保险公司定损再索赔,
如果不嫌麻烦的话。

抽疯的 FeedSky

前段时间林胖升级 MT 到 4.x 之后,
原来 feedsky 的 feed 链接莫名其妙的指到了林胖那里。
当时貌似无解,
只好用回 MT 自带的 feed。
再在 feedsky 的后台把 feed 删掉,
打算删了之后再重建一个同名的 feed 地址。
无语的是 feedsky 的 feed 删除还要 30 天后才正式生效。
今天发现了俺现在用的 Mid-Century 模板的一个 BUG,
在回复时只能先预览再发表,
否则会出现回复的内容为空而导致留言失败。
和 MT 默认模板的代码对比了一下,
发现 Mid 的 Comments 模板多了一段莫名其妙的 JavaScript 代码,
删掉后就可以正常回复了。
改完代码后无聊,
试了下原来 feedsky 的 feed,
居然又莫名其妙的准确的指到俺的博了。
之前显示在后台的删除状态也莫名其妙的消失了。
再次无语之后,把首页上的 feed 地址改了回来。
两个字:抽疯的 FeedSky。